雙作用空心液壓千斤頂

RRH--雙作用空心千斤頂

一、產品概述：

雙作用中空液壓千斤頂結合單作用全部的設計特征和雙向作用設計的優越性，從而提高了操作和使用速度，尤其是在比較長的行程作業中可充分利用其產生的液壓牽引力。 該油缸活塞中心有穿透孔，廣泛應用于核電站，隧道工程，地下工程，施工等場合，實現預緊工藝，也可以用于其它類似需要的場合。

二、特性：

設計精巧，緊湊，重量輕，便于搬運。

通過中空穿透孔用于拉伸電纜線，鋼鎖，螺栓及棒料等。廣泛用于各造船廠的主機軸及尾軸拆裝。

可以將中空油缸的頂部裝上蓋子，作普通油缸用。

活塞上滑動部分和鋼合金假如耐磨材料制造，活塞桿表鍍硬鉻，具有耐磨及剛性。

三、基本參數（表中參數可能因為改良而變更，恕不另行通知）       

注：除以上規格以外，可以根據客戶的特殊要求定做。

產品說明 ：同步千斤頂選擇 
一、規格：一拖二、一拖四、一拖六、一拖八、一拖十、一拖十二、一拖十四、一拖十六等
二、千斤頂噸位：10t、20t、30t、50t、100t、150t、200t、320t、500t、600t、800t、1000t、1200t。
三、泵站：0.55KW、0.75Kw、1.5Kw、2.2Kw、4Kw、5.5Kw、7.5Kw、11Kw、15Kw、30Kw

三、使用方法：
1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（32#液壓油或46#液壓油）才能工作。
2、估計起重量，切忌超載使用。
3、選擇千斤頂著力點，確保起重物的重心與千斤頂的頂面垂直，同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后，應及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為支撐物使用，如果沒有特殊裝置禁止數臺千斤頂同時并用，以免負荷不均衡，產生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。
四、注意事項：
a)、 使用時如出現空打現象，可先放松泵體上的放油螺釘，然后將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋        緊放油螺釘，待有力感后，即可繼續使用。
b)、在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發生事故及損壞機件。
c)、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
d)、新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內存有較多空氣，開始使 用時活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將油壓千斤頂空載倒置往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂的使用壽命，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。

五、使用維護注意事項：
 1、本泵的工作介質為YC-N46D液壓油， 32#抗磨液壓油，也可用10#變壓器油，但不準隨意換用其他牌號的油液。
 2、初次使用時，加滿油后，電機應為順時針方向轉動，必要時請打開電機防雨罩，看是否為正轉，并請點動電機數次，空轉幾分鐘，以便排出油路中的空氣。
 3、油箱的液面保持在油標的中心線以上，以防油泵吸空。加油時應用120目濾網濾去油中的雜質。經常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。
 4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵，待油液充分冷卻后才能使用；油溫過低時不允許直接工作，需要采取加溫措施，可通過外加溫或低壓運轉來提高油溫。
 5、電機啟動前，需將卸荷閥打開，以防電機過載。當系統為多換向閥多出口時，更應注意將卸荷閥打開，待油泵運轉正常后關閉卸荷閥，再扳動換向手柄切換油液的流動方向。
 6、千斤頂不能超載使用，底座與被頂升的重物成垂直，并與支承墊固定牢靠（若垂直頂升不一定固定），在搬運及使用的過程中應避免接頭劇烈震動，搬運前旋緊手柄環螺釘，本產品不宜在腐蝕性環境中工作。
 7、本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。換向閥時一般操作力不超過100N，并應操作準確，因換向與軟管聯接方向不限，因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。
 8、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗，試驗壓力額定壓力的1.25倍，但長期使用時，由于膠質的老化，各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低，應注意定期檢查，使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓，當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時，應避免打折和出現急彎，操作者應注意不可離膠管太近，以免爆破甩起上人。用在固定場合，可用鋼管代替。
 9、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護各配件表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應靈活，無局部卡阻。

六、 常見故障與排除方法：